Детское сиденье на раму велосипеда — виды, особенности, отзывы

BiznesMaker продаст пенсионное удостоверение, документы МВД и ФСБ biznesmaker.pro

Поездки на велосипеде с ребенком должны быть максимально безопасными. Как с этим совмещается установленное детское сиденье на велосипед на раму? И насколько безопасно перевозить на нем ребенка?

Как известно, наличие велокресла помогает быстрее привлечь детей к велоспорту и здоровому образу жизни. Дети смотрят, насколько нравится взрослым это увлечение, и постепенно понимают, что ездить на велосипеде – приятно и полезно.

Производители велокресел выпускают изделия для детей от года, а весь возрастной диапазон – масштабен. Тут родители сами решают, до скольки лет крохе ездить на сиденье, установленном на раме.

Важность безопасной перевозки детей

Однако, поездка должна быть не только для обоих пассажиров полезной, но и безопасной. Безопасной она будет только в том случае, если велокресло будет соответствовать следующим критериям:

  1. Защита. Должна быть не только в области ног, но и по бокам. При её наличии резкое торможение наиболее безопасно для ребенка.
  2. Фиксация. Заключается в использовании привязных ремней и определённая фиксация ног, благодаря чему исключается попадание ног в спицы или их травмирования при падении.
  3. Указание возрастных и весовых ограничений. Большинство производителей указывает, что детей можно возить в возрасте от 9 месяцев. По весу – ограничение не более 22кг. Но педиатры утверждают, что возить на велосипеде детей с неокрепшим позвоночником запрещено. Да и наклон спинки у велокресел не регулируется, и от длительных поездок на велосипеде дети быстро устают. Поэтому на общие рекомендации опираться не следует.
  4. Упор для головы. Некоторые крохи могут засыпать во время поездки. Чтобы на кочках или во время торможения резких движений головой за пределы кресла не возникало, наличие упора для головы необходимо.
  5. Возможность перевозить женщинам. Чтобы велопрогулка матери с ребенком была безопасной, велокресла должны быть оптимизированы по форме для удобства и обзорности. Многие бренды уже давно это предусмотрели.
  6. Амортизация. Ее отсутствие может быть травматичным для маленького ребёнка. А вот наличие пары пружин делает поездку более мягкой.
  7. Кресло не должно мешать поворотам руля.
Все эти характеристики должны быть включены в выбираемую модель велокресла, иначе с раннего возраста у ребенка могут быть проблемы со здоровьем. Изделие должно быть мягким, надёжно прикреплённым и обеспечивать для крохи дополнительную защиту.

Также следует соблюдать ряд следующих рекомендаций, благодаря которым риск травмировать ребёнка сведется если и не к нулю, то к минимуму:

  • не начинать езду, не одев шлем на голову крохи;
  • не нагружать велосипед дополнительным грузом;
  • перед каждой поездкой контролировать крепление к раме;
  • пристёгивать кроху на все ремни для безопасности;
  • проконтролировать, чтоб во время велопрогулки ребёнок не касался ногами или одеждой движущихся деталей;
  • пока кроха находится в кресле, велосипед нужно поддерживать;
  • закрыть доступ к пружинам, чтоб кроха не защемил пальцы;
  • соблюдать скоростной режим и ПДД во время движения;
  • в вечернее время предпочесть одежду со светоотражающими деталями.

Плюсы и минусы размещения детского сиденья на раме

Всего существует 3 типа установки велокресел:

  • на раму;
  • на багажник;
  • на подседельный штырь.

При установке на багажное отделение можно рассчитывать на перевозку ребенка весом до 25 кг, отличную поддержку спины, наличие подножек и исключение снижения маневренности. Но у данных моделей нет амортизации, ввиду чего у ребенка могут в раннем возрасте развиться проблемы с позвоночником.

Если кресло монтируется на подседельную трубу – достигается максимальная мягкость, надёжность, грузоподъемность и безопасность. Но обзор у ребенка будет ограниченным, вождение – несколько неудобным (будут возникать непроизвольные виляния рулём), а общение с пассажиром будет невозможным, родители в таких случаях постоянно останавливаются. Иногда даже приходится устанавливать зеркала заднего вида на руль для визуализации положения ребенка.

Поэтому самым оптимальным методом считается установка кресла на верхнюю трубу рамы. Кроха находится между рулем и родителем, благодаря чему последний полностью контролирует ситуацию.

К другим положительным свойствам относятся:

  • широкая обзорность ребёнка;
  • отличная защита от шума и ветра;
  • высокие амортизационные свойства;
  • контроль взрослым психического или физического состояния малыша.

Однако, существует ряд и минусов размещения детского сиденья на раме:

  • сложность подбора изделия – характеристики каждой рамы различны;
  • в случае столкновения ребенок может пострадать больше взрослого;
  • неспокойные дети елозят в кресле и мешают взрослому сконцентрироваться на управлении.

Виды креплений для перевозки детей на раму

Если делать выбор между креслом и таким видом крепления для перевозки малыша, как седло, то взрослым следует учитывать конструктивные особенности каждого изделия. Недостаточно знать положительные и отрицательные стороны только велокресла.

Седло

Седло считается самым бюджетным решением. Для на чала следует рассмотреть его плюсы.

Достоинства

К ним относится:

  • возможность отличного контроля малыша;
  • обеспечение наилучшей обзорности;
  • дешевизна изделия;
  • диалог с ребёнком будет беспрепятственным.

Недостатки

Однако у данного варианта, по сравнению с велокреслом, имеется множество минусов. А именно:

  1. Отсутствие защиты.
  2. Невозможность фиксации пассажира.
  3. Значительные возрастные ограничения.
  4. Отсутствие упора для головы.
  5. Повороты руля становятся наиболее ограниченными ввиду неудобства.
  6. Амортизация практически минимальная, и заключается только в возможностях седла, ребёнок прочувствует все ямы кочки в полной мере.
  7. Женщинам перевозить крайне неудобно.
  8. Повышенный риск перелёта ребёнка через руль ввиду сдвинутого вперёд центра тяжести.
  9. Невозможность перевозки на основании п. 24.3 правил дорожного движения РФ.

Велокресло

Перечисленными недостатками седла велокресло не обладает. Наоборот, оно обладает обратно пропорциональными характеристиками.

Достоинства

К положительным сторонам относятся:

  • наличие боковой и ножной защиты;
  • возможность фиксации ребёнка ремнями;
  • можно безопасно перевозить крох до года;
  • может включать в себя упор для головы;
  • наличие мягкой и качественной подкладки;
  • женщины могут без затруднения перевозить малыша;
  • за счёт смещения центра тяжести назад при резкой остановке кроха не перелетит через руль;
  • обладает повышенными амортизационными свойствами.
Стоимость намного выше, чем за седло. Однако, отсутствует необходимость в оплате за правильную установку, поскольку кресло легчу монтировать самостоятельно, чем седло. Кстати, эксплуатация изделия, оборудованного надёжными подножками, разрешена ПДД.

Недостатки

Зачастую кроме того, что ребенок может мешать во время движения, недостатков у данного изделия на раме не обнаруживают.

Но некоторые очень дешевые модели могут обладать следующими отрицательными характеристиками:

  • плохим качеством материалов;
  • пониженным максимальным удерживаемым весом;
  • малой высотой спинки, что не обеспечивает упора для головы;
  • не имеют ручек, за которые кроха может держаться;
  • пластмассовой кнопкой от замочков;
  • плохой защитой;
  • постоянной сбивкой настроек регулировки ремешков подножки;
  • мешают упоры тросиков;
  • заклинивание замков;
  • отсутствие наклеек светоотражателей или их малый размер.

Лучшие фирмы и модели

Исходя из этого, следует рассмотреть несколько производидетелей.

К самым популярным относятся:

  1. Topeak. Все детали тщательно проработаны. Удобно, имеет отличную защиту, небольшую массу и обеспечивает высокую безопасность. Легко снимается и устанавливается. Качественные амортизаторы. Точек соединения к раме – несколько, включая страховочное. Имеется специальный барьер для обеспечения безопасности ручкам крохи и крупный светоотражатель. Женщины отметили удобство управления, не говоря уже о мужчинах.
  2. Hamax. Очередной вид долговечного, удобного и практичного кресла. Детали собраны по европейскому стандарту EN 14344. Крепится как на штырь, так и на багажник. Устанавливается и на подседельные трубы диаметром 28-40мм. Угол наклона может регулироваться, грузоподъёмность – до 23кг. Имеет 3 точки системы безопасности и нагрудный фиксатор. В качестве материала используется нетоксичный прочный пропилен.
  3. Belleli. Выпускает задние и передние модели. Изделия – красивые и очень удобные, имеют качественные широкие ремни безопасности и такие же подножки. Имеют грудные фиксаторы. Возрастные ограничения – от года до семи лет, весовые – до 22кг. Отличается многообразием цветовых гамм.
  4. Britaz&Romer. Считаются одними из самых комфортных и безопасных. Сиденья хорошо регулируются, и надёжно крепятся. Они относительно высокие, и имеют место для упора головы. Легко и надёжно крепятся. Имеют как дорогие, так и бюджетные изделия.

Цены, и где купить?

Цена на изделие – не самый последний критерий выбора. В большинстве магазинов она начинается от 1400 рублей, но такие кресла могут быть некачественными или не содержать некоторые важные детали (подножки, нагрудный ремень, дополнительных точек фиксации, качественные амортизаторы).

Дорогие велокресла могут стоить 6500 рублей и более. Все зависит от производителя, качества изделия, списка опций и комплектации. Купить можно в интернет-магазине или любых других точках продаж, специализирующихся на реализации спортивных товаров.

Как сделать детское сиденье на раму своими руками?

Некоторых стоимость готового велокресла не устраивает. И они прибегают к самостоятельному изготовлению.

Для этого потребуются:

  • рама от старого велосипеда или другие стальные трубы;
  • швеллеры из металла;
  • сиденье;
  • сварочный аппарат;
  • сверло и длинные болты.

Чтоб отрезать и приварить трубу правильного размера, потребуется чертёж. Далее высверливают ряд швеллеров для крепежа и возможности регулировки высоты. Далее заваривают швеллеры и трубы последовательно: сначала несущую конструкцию из швеллеров, а затем уж подножки. По завершению прикручивают сидушку, затягивают крепежные болты.

Существует и другой способ, по которому для изготовления велокресла потребуется:

  • дрель;
  • пластина из металла;
  • болты;
  • скобы;
  • сидушка от пластикового детского стула.

Работа заключается в следующем. Сначала в крыле в области колеса делают отверстие, вкручивают болт, поверх него надевают скобу и закручивают. Следующий этап включает измерение стула, после чего на расстоянии 0,8-1 от его длины от заднего крепления высверливается в крыле отверстия для пластины и в ней по краям.

После этого сидушку высверливают и прикручивают на болты. Завершающий этап – обивка паролоном с мягкими материалами и монтаж ремня безопасности.

Установка детского велосидения на раму

Важно понимать, что установка детского велосидения на раму, сделанного самостоятельно, приводит к понижению уровня безопасности. Поэтому самодельным все-таки стоит предпочесть велокресла, выпускаемыми производством.

Основные модели имеют схожую инструкцию по установке кресла:

  • вставить штопорные штифты под основой кресла;
  • одновременно с этим удерживать его в незамкнутом положении для регулировки;
  • отсоединить подвеску, провернув её вверх;
  • разместить крепёжную скобу над рамой и прикрепить её металлическими подкладками и винтами для крепежа;
  • винты не затягивать до полной регулировки;
  • отрегулировав кресло, затянуть винты.

Отзывы о детских велосидениях

Некоторые родители уже приобрели детские велокресла, и отметили все их достоинства и недостатки:

Отзыв о Hamax Plus Siesta. Пользователь MartaBoho считает его самым лучшим. Достоинства: безопасное, комфортное, отличная амортизация, регулируется в любом направлении, ребенок может спокойно спать в дороге. Недостатки – цена и сложность найти на рынке. «Я очень люблю ездить на велосипеде, и в декрете скучала без велопрогулок. После долгого выбора, я остановилась на этом кресле. И вот почему. Во-первых, оно соответствовало моим требованиям, имело надежные крепежи и подходящей длины ремни.

Во-вторых, на моем агрегате нет функции установки на подседельную раму. Кресло имеет 2 пружины, благодаря чему ребенок практически не чувствует своим только что окрепшим позвоночником все ямы и кочки. В-третьих, мой кроха частенько засыпает в дальних поездках, а данное кресло можно так наклонить, чтоб малыш не кивал вперёд головой. Купила на авито, в дополнение приобрела шлем. Как-то случилось серьезное падение, но травм (кроме легкого испуга) ребенок не получил. В общем, покупкой осталась очень довольна».

Оценка:

О Hamax Kiss Medium. «Его цена – не из дешевых, я приобрела за 6390 рублей. Долго выбирая, остановились именно на нем. Почему его выбрали: оно широкое, отлично устанавливается на раму женского велосипеда стелс, безопасно. При установке возникли некоторые трудности, которые я преодолела. Снимается оно одним нажатием. Внутри замка имеются тормозные тросики, внутри которого имеется резиновая прокладка. Ребенку удобно махать ручками и ножками, и это не мешает во время езды. Единственный минус – не вижу, что с ребенком. В целом, покупкой была довольна, но после мы сменили эту модель на Hamax Sleepy, поскольку в той модели небыло функции для сна. Но у Hamax Kiss замок более надежный. Рекомендую.»

Оценка:

О Hamax Siesta Premium. OlyaЯ пишет: «Отметила качество, удобство, мягкость матрасика. Недостаток – один, это цена. Купили велокресло еще до рождения дочери. Сначала мы купили BELLELLI Little Duck Standard, но оно нам не подошло, поскольку дочь постоянно засыпала в дороге, и ее голова болталась, от чего она резко просыпалась и плакала. После купили Hamax Siesta Premium. Мало того, что оно имеет амортизационные пружины, так еще и оснащено воздушным матрасом, благодаря чему дочь однозначно не чувствует ударов от кочек. Матрас имеет вентиляционные отверстия, летом в поездке кроха не потела. Кресло имеет откидывающуюся спинку. В ходе длительной поездки делаем перерывы, чтоб дочь не уставала. Для регулировки наклона имеется красная кнопка. Все внешние и технические характеристики привели к тому, что и я, и муж остались очень довольны приобритением».

Оценка:

Отзыв о Polisport Bilby от bridge_pvl. «Достоинств много, а недостатков – 2: громоздкое и ну очень тяжёлое. Купили на алиэкспрессе. Подошло. Я просто обожаю велоспорт, и данное кресло – воплощение моей мечты ездить с ребенком. На обратной стороне имеется наклейка EN 14344, свидетельствующая о европейском знаке качества. Ремни тугие и ребристые, но надежные. Имеется трехточечная защита, замок легко закрывается.

Длина ремней безопасности – 12см, регулируемые, как и красные и белые катафорты.Имеет подставки, защищающие от попадания ножек в спицы, и петли. Накладки не очень удобные, их легко снимать, можно стирать. Есть подлокотники и амортизационные пружины. Но кресло очень тяжелое (навскидку около 10кг), через бордюры можно не проезжать, а вставать и перекатывать велосипед, а после – садиться и продолжать движение. Мне это сильно не мешает, я привыкла. Плюсов больше, чем минусов, покупкой довольна».

Оценка:

В заключение стоит отметить, что приобретение детского велокресла – довольно серьезный поступок. К нему нужно подходить очень осторожно. Если самостоятельно выбрать модель сложно – лучше обратиться к знающим людям или в магазин спорттоваров, где менеджер по продажам качественно и полноценно проконсультирует.

 

Детское сиденье на раму велосипеда — виды, особенности, отзывы
Оценка: 5 1 голосов

Оставить комментарий

очиститьОтправить